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[アメリカ] マイアミ（フロリダ） ニューヨーク（ニューヨーク） サンフランシスコ（カリフォルニア）
[アルゼンチン] ブエノスアイレス ウスアイア
[南極] 南極 その他の都市
[大阪府] 豊中市
[千葉県] 成田市
自然
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| 1日目 2010年01月13日(水) | |||
| 午後 |  |
伊丹空港（伊丹空港、大阪空港） |
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| 13:45 - 14:55 |  |
移動（飛行機）伊丹✈成田 NH2178 |
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| 17:05 - 00:00 | |
移動（飛行機）成田✈サンフランシスコ NH008 所要時間 9時間5分 |
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| 00:00 - 09:10 | |
サンフランシスコ国際空港サンフランシスコ着9:10 AAのゲ－トには10時に到着 |
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| 11:55 - 20:20 | |
移動（飛行機）サンフランシスコ✈マイアミ 便は満席、アルコ－ル以外のドリンクサ－ビス |
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| 夜 |  |
マイアミ空港マイアミ発23:20AA943のゲ－ト表示が NOW 7:00A |
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理解出来ず確認するとブエノス・アイレス便は機材繰りの為明日の7:00に出発との事アメリカン航空から用意されたホテルにシャトルバスで移動 |
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| 21:50 - 22:00 |  |
移動（バス）マイアミ空港→ホテル ホテルのシャトルバスで移動 |
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| 夜 |  |
ハイアット サマ－フィ－ルド スィ－トたった7時間の滞在 |
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| 2日目 2010年01月14日(木) | |||
| 05:00 - 05:10 | |
移動（バス）ホテル→マイアミ空港 朝一番のホテルのシャトルバスで移動 |
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マイアミ国際空港昨日アメリカン航空から渡された1人＄15の食事券で食物を買い込む |
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| 07:25 - 17:55 | |
移動（飛行機）マイアミ✈ブエノス・アイレス AA943 7時発が25分遅れで出発 |
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| 夕刻 | |
ブエノス・アイレス空港(エセイサ)もしブエノスアイレス→ウシュアイアを同じ日の乗り継ぎだったら乗れなかった! ふ～ |
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移動（車）空港(エセイサ)→ホテル 国内線到着口に移動し両替を済まてレミ－スに乗る |
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シェラトン ブエノスアイレス ホテル アンド コンベンション センター部屋からはアルゼンチン空軍広場が真下に見える |
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| 3日目 2010年01月15日(金) | |||
| 04:15 - 04:30 | |
移動（車）ホテル→アエロパルケ(ホルへ・ニュ－ベリ－空港) 22.75ペソ |
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ホルヘ・ニューベリー空港搭乗まで時間があるので空港の外に出て真っ茶色のラ・プラタ川を眺める |
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| 05:40 - 09:18 | |
移動（飛行機）アエロパルケ✈ウシュアイア LA4438 早朝なのに満席 |
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ウシュアイア＝マルビナス・アルゼンチン国際空港 |
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| 午前 | |
移動（車）空港→ホテル タクシ－利用 17.50ペソ |
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アルト・アンディ－ノ2008年完成のホテル 最上階からはビ－グル水道とマルティアル氷河が見渡せる |
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南極クル－ズを依頼したエ－ジェントにバウチャ－をもらいに行くメ－ルにて送信してもらった書類もエ－ジェントの担当者に全て提出 |
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| 午後 |  |
世界の果て博物館1月は夜11時ぐらいから暗くなるので時間がたっぷり使える |
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| 4日目 2010年01月16日(土) | |||
| 08:20 - 08:45 | |
移動（車）ホテル→ティエラ・デル・フエゴ国立公園 エ－ジェントに依頼 |
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| 午前 |  |
ティエラ・デル・フエゴ国立公園世界の果て号乗車→エンセナ－ダ湖→ロカ湖→ラパタイア湾パンアメリカンハイウエィ |
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| 13:30 - 14:00 | |
移動（車）ティエラ・デル・フエゴ国立公園→ホテル |
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| 15:30 - 17:00 |  |
移動（徒歩）ホテル近くのGobernador通りを散策 通りには大きなス－パ－もある |
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| 5日目 2010年01月17日(日) | |||
| 11:00 - 11:10 | |
移動（車）ホテル→マルティアル氷河リフト乗り場 チェックアウト後 荷物はホテルに預ける |
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マルティアル氷河氷河まで歩き眼下に広がるウシュアイアの町やビ－グル水道の景色を楽しむ |
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| 15:20 - 15:40 | |
移動（車）マルティアル氷河リフト乗り場→桟橋 途中ホテルに立ち寄り荷物をピックアップ |
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コントロ－ルにてパスポ－トチェックと手荷物のセキュリティ検査を受ける |
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乗船するクル－ズ船はAntarctic Dream号 総トン数2180 乗客数80名元々はチリ共和国海軍の南極観測船 よって乗員はチリ人 リ－ダ－は各国参加 |
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| 18:10 |  |
移動（船）16:00より乗船開始 レセプションにてバウチャ－を渡しパスポ－トを預ける |
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| 19:30 |  |
食事初めて船内での夕食 皆と顔合わせ ドキドキする チリワインとコ－ク飲み放題 |
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| 23:00 |  |
ドレ－ク海峡通過し始める 酔い止め薬服用済み |
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| 6日目 2010年01月18日(月) | |||
| 朝 | |
ドレ－ク海峡通過中 |
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| 07:30 | |
食事テ－ブルは網目状のゴム製クロスなので食器類は滑らない |
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| 午前 | |
レクチャ－２回 |
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| 12:30 | |
食事 |
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| 午後 | |
レクチャ－２回 |
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| 16:00 |  |
お茶おやつはマフィン、サンドイッチ、ケ－キ等 コ－ヒ－ 紅茶等嬉しい |
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| 19:30 | |
食事テ－ブルは6人掛けと8人掛け、進行方向前方のテ－ブルは揺れが少ない |
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| 7日目 2010年01月19日(火) | |||
| 朝 | |
ドレ－ク海峡通過中 |
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| 午前 | |
レクチャ－ 午前2回 |
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| 午後 | |
レクチャ－2回 |
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| 18:10 | |
出航して48時間 ドレ－ク海峡を抜けました穏やかな南極海に入りました |
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合計1,506,780円（一人当たり 753,390円）
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日本からウシュアイアまでANA、アメリカン航空、ラン航空と別切りの為、乗り継ぎの時間には余裕を持たせました。
7時間遅れで翌日の出発になってしまったアメリカン航空ですが「お詫び料」として帰国後20000マイルがプラスされました。
宿泊を伴う飛行機の遅れは初めての経験です。
余談ですが
船内では「Last minutes offer」で参加した乗客をindependent(インディペンダント)、そうではない乗客をdependent(ディペンダント)と呼び分けています。
なるほど中々分かりやすい呼び方だと感心しました。
ラスト・ミニッツ・オファ－が日本から依頼出来、信頼できるウシュアイアの旅行社に巡り合えて無事南極への旅を叶える事が出来ました。
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